加上盗版的销量，这绝对是一个扩张的数字，尤其就是到了2010年之后，他依然还听到不少老歌迷都还非常喜欢听这首歌曲。
不仅保留了草原音乐豪迈与柔情并重的韵味，同时更完美的融入了许多新鲜、时尚和多元的音乐元素。使歌声更生动、更感人，也更具时代气息。与苍凉悲怆的西域风格比起来，这张专辑听起来也更深情、细腻、圆润。豪慷奔放、张弛有度的演唱风格，让听者眼前仿佛呈现出一幅“蓝蓝天上白云飘，碧绿草原上马儿跑”的美丽画卷！
有了这些，就足以了！
既然决定下来，杨铭就立即开始宣传，不过他没有让凤凰电视台那边大面积的宣传，毕竟只是他在一个城市的演唱会。
所以，他想了想就先通过爆米花网进行前期的宣传。
然后，杨铭又联系了韦庆和，让他安排在当地大面积的宣传，至于各种宣传费用，已经不被杨铭放在眼里。
现在对他来说，只要能够保证演唱会的上座率，他就算赢了。
至于亏本赚钱与否，难道他现在在乎这个吗？
爆米花网。
在网站的首页上，有一个横幅广告立即吸引了每天无数打开爆米花网站观看影视的网民们。
一个大大的问号，后面写着一句话：“他从来没有写过任何一首有关西藏的歌曲，这次他会写吗？”
最后是杨铭的一个头像！
杨铭在音乐上原创天赋，早就名传华夏，哪怕是普通大众也都略知一二，知道这个年轻人是一个非常有才的人，经常会写出令无数人传唱的经典歌曲。
可是，他以往的歌曲，还确实没有关于西藏的歌曲。
或者说，没有那种少数民族风格的歌曲。
这次在演唱会中，杨铭会有新歌吗？
新歌是关于西藏的歌曲吗？
爆米花网的横幅广告，一经打出之后，立即吸引了无数网民前来点击关注，他们的好奇心，不知不觉之中被这个突如其来的广告给吊了起来。
于此同时，在韦庆和的安排下，拉萨的各大媒体，电视电台，报纸新闻，上面都出现了杨铭要在西藏拉萨举办演唱会的广告宣传。
户外广告，大街小巷，一时之间，全部都是杨铭的姓名。
不知道的人，还以为杨铭占领了拉萨呢！
娱乐圈不少人都在关注杨铭的一举一动，韦庆和在拉萨铺天盖地的宣传攻势，也被他们得知看在眼里，一些人纷纷表示不屑，按照这种宣传节奏，这演唱会能收回成本真是见鬼了。
不过真的要算起来，如果杨铭演唱会的门票，真要卖出大部分，收回成本是绝对不成问题。
但关键在不少人的心目中，在西藏拉萨举办演唱会，就是一个坑，而且还是大坑，除了天皇巨星，上座率根本没法保证。
好在通过韦庆和大力宣传之后票务销售的情况来看，门票的销售情况，还是非常不错的。
照这种趋势发展下去，一半的上座率还是可以得到保证的。
杨铭收到韦庆和的汇报，也知道这个时候，应该拿出一些东西继续扩大宣传和提高演唱会的影响力。
一天之后，花小月演唱录好音的《天路》立即登录爆米花网和企鹅音乐网，还有西藏拉萨的电视电台，顿时引爆了当地人对杨铭演唱会的期盼。
青藏铁路，不仅是前世的天路，也是今世的天路。
为了修建这条铁路，无论是前世，还是今生，都花费巨量的人力物力，各种资源更是不计其数。
尤其是今世，这条铁路是在90年代才修建好通路，在那个年代，想要修建好这条铁路，所要付出的血汗，是可想而知了。
现在华夏无数上了年纪的人，都还对这条铁路是记忆犹新。
没办法，一条修了近20年，才全线通车的铁路，就算想忘，也忘记不掉。
甚至西藏的民众只要一谈起青藏铁路，人们都非常激动，他们把青藏铁路形象地称为“天路”，而不叫铁路。
因为他们对于这条铁路的感情，是华夏任何一个地方的人，都不能比的！
花小月这首《天路》一出来，立即在西藏地区引起了巨大的反响。
无论是媒体，还是民众，都反响强烈。
一位叫拉姆的藏族老阿妈激动地在网络上留言：“突然听到一首《天路》，顿时又让我想起了那个热血沸腾艰辛筑路的年代，青藏铁路是国家为我们藏族人民修的天路！多少年来，我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路，这条路可以带我们走出贫穷，走出落后，走向富裕，走向世界。”
老阿妈的真情留言，在网络上短时间之内，就获得无数的支持。
同时，不少知名人士，还纷纷把老阿妈的这番言论通过围脖转发，成为当天的火爆话题之一。
然而更为凑巧的就是西藏官府正在筹办青藏铁路通车10周年的庆祝活动，当花小月的这首《天路》立即引起了官方的注意力。
西藏官府最高级别的官员，当年他就是青藏铁路的总指挥，曾多次亲临修建铁路第一工地，时刻关心铁路修建进度，这一关心就是十年，十年中，他曾去青藏铁路修建公司近百次，可见他对这条铁路的感情！
虽然这位官员已经是西藏官府级别最高的官员，但他依然没有忘记当年自己为这条铁路的付出和期待，在听到这首《天路》之后，心情激动，感慨之余，在公开场合发表言论，表示了对这首歌曲的喜欢。
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