跑道上，正在搬运武器零件的伊朗空军地勤人员，忽然听到天空中传来一阵熟悉的轰鸣声，他们不禁抬头向天上望去，没有消息说，最近会有其他基地的飞机到来啊？
突然，尖锐的防空警报响起，地勤人员这才回味过来，飞机不是自己的，而是伊拉克的！
快！隐蔽！他们立刻跳上汽车，将已经搬运好的零件向机库里面转运。
只可惜，太晚了，此时，那黑压压的机群，已经飞到了他们的上空。
按照预先安排，是要轰炸那些机库里面的飞机的，但是，当第一个苏-20中队的长机发现了跑道上面的那个大家伙之后，立刻决定，由僚机去轰炸机库，他自己，将这个大家伙干掉！
随着警报的响起，守护在机场周围的高炮阵地，也都开始开火，不过，丧失了预警雷达的导引，对付低空大表速突防的飞机来说，高炮很少能够取得战果，他们只是盲目地对天射击而已。
而最引以为豪的霍克防空导弹，这种导弹曾经在开战初，击落了数十架入侵的伊拉克飞机，可是现在，也已经是无头苍蝇。
雷达屏幕上的白花还在继续，这种情况下，导弹根本无法锁定目标，即使发射出去，也是浪费。
听到警报声后，正在进行战备值班的F-4飞行员，立刻向跑道奔去，准备快速起飞迎敌。
此时，炸弹已经从头顶落下。
此时的伊拉克空军，缺少精确制导武器，什么激光制导炸弹，电视制导炸弹，根本就没有，而GPS，此时更是不可能出现，他们使用的，都是最普通的自由落体炸弹。
不过，在此之前，飞行员已经经过了反复的训练，所有的炸弹也都经过了仔细的检修，而且，又是低空轰炸，精确度也不低。
苏-20的长机，准确地将炸弹投到了跑道上的那个大家伙上面，顿时，一片火海。
洛克希德公司的C-130大力神运输机采用上单翼、四发动机、尾部大型货舱门的机身布局。就全世界范围来说，是一种最成功的运输机，这一布局几乎是运输机的设计“标准”，此后绝大多数中型运输机都没有跳出这个框框。众多的重型运输机也采用了相似的设计。因此说C-130可以说是当代运输机的“鼻祖”。
而在伊朗空军中，巴维列王朝时期留下来的这种运输机，几乎就是伊朗军队的战略运输力量。
一架C-130，比两架雄猫还要有战略价值！
炸弹击中了大力神的中部，强劲的冲击力立刻将大力神砸开了个大窟窿，然后，延时引信爆炸，将大力神炸为了两断，引燃了大力神还剩下的几吨航空燃油，顿时，一股大火升起，场面非常壮观。
但是，冒出的浓烟，也给后面的轰炸编队带来了麻烦，阻碍了他们的视线。
紧跟后面的苏-20僚机，还算是运气，此时浓烟还没有上升，他们穿过了跑道，来到了停机坪和机库上空。
停机坪上的飞机，F-4鬼怪，F-5自由战士，立刻纷纷中招，一部分是集束炸弹，即使是命中精度不高，但是分散开的弹头，对这些飞机造成了很大的伤害，虽然集束炸弹是国际公约中禁止使用的，但是，哪个参战国也没有把它当回事，尤其是老爹萨达姆，急红了眼的时候，连化学武器都用过，要是有核武器，恐怕连核武器都敢用。
很快，停机坪上也是一片狼藉。
后面的第二个苏-20编队，对付的是机库里面的战机。
机库都是钢筋混凝土结构，对付这类目标，需要用到穿甲航弹，因此，他们挂载的航弹，个头都比较大，增大下落时的动能，在两次世界大战中，巨大的航弹，连战列舰那厚重的甲板都能穿透，更何况是钢筋混凝土结构。
在纷飞的弹片中，在冒起的浓烟中，没有人注意到，跑道上的那两架F-4，在强行起飞。
当初伊拉克空军制定的先炸跑道，后炸飞机，就是怕伊朗人的飞机起来揍他们，伊朗空军，从来都是作风硬朗的。
这次也不例外，在起飞中，后面的一架F-4被弹片击中，顿时变成一个火球，而长机却成功起飞了。
该死的伊拉克人，既然你们敢来偷袭，那就让你们尝尝厉害！
苏-20扔完了炸弹，机身一轻，飞行员将机翼后掠角调大，准备爬高，脱离战场返航。
苏-20是一种可变后掠翼飞机，主要用于对地攻击，不过，翼尖上保留了两枚自卫用的空空导弹，必要的时候，可以进行空战。
完成了任务之后，飞行员有些放松，他们没有注意到，从九点钟方向正在飞过来的那架F-4鬼怪。
虽然F-4的机翼下，挂载了两枚麻雀中程空空导弹，但是，后舱的武器操作员已经发现，这次的雷达干扰非常强烈，自己的机载雷达，开机之后，屏幕上都是一片白花，什么也看不到。
所以，他们能够用的，就只有机翼前端的四枚响尾蛇空空导弹，由于当初设计思想的问题，F-4鬼怪没有航炮。
此时，在天空中巡逻的阿尔斯兰，用目视搜索到了那架从浓烟中窜出来的伊朗人的飞机，立刻在无线电里面喊道：“铁匠中队，注意九点钟方向！”
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