亨利·福特很给陈耕面子：为了迎接陈耕的到来，他亲自在福特的底特律第三工厂大门口等着。
看着满面春风的快步向自己走来的亨利·福特，说不上是受宠若惊，但陈耕心里多少也有些惊讶：向来眼高于顶的亨利·福特什么时候变的这么热情了？
惊讶归惊讶，下了车的陈耕也同样快步向亨利·福特走去，在距离亨利·福特还有三五步的时候就伸出了手：“福特先生，再次见到您真是太高兴了。”
工厂其实没什么好参观的，不管是福特还是AMC，亦或者是陈耕的“魔爪”，都是整天跟汽车、跟生产打交道，谁还不知道汽车的生产是怎么回事？外行人、车迷或许对汽车的生产充满了兴趣和好奇，觉得这玩意儿很神秘，但对于陈耕和亨利·福特来说，这玩意儿实在是一点意思都没有，完全就是属于一点都不想走、但又不得不走的“你好我也好”的流程。
等流程走完，陈耕没有继续卖关子，揭开了自己此行的真正目的：“福特先生，我看你们这座工厂的产能还有些富裕啊。”
“……”
亨利·福特的脸色稍稍有些不太好看：什么意思？你是来嘲笑我的还是干嘛的？
但这种程度的揶揄对亨利·福特来说完全是小儿科，很快，他笑眯眯的点头：“福特可是一家大型汽车制造企业，我们必须预留一定的产能，否则市场爆发的时候我们这边产能跟不上怎么办？”
好听一点，这是亨利·福特在告诫陈耕：人无远虑，必有近忧。
难听一点，这就是亨利·福特在赤#裸@裸的嘲笑AMC的产能不足了：你们的车卖得好又有什么用？你们倒是凭空把车给我变出来啊。
面对亨利·福特的揶揄，陈耕脸色未变，点点头说道：“有道理，嗯，福特先生，既然你们这边的富裕产能暂时还用不上，有没有想过将这一部分富裕产能拿出来对外合作？”
“你这是……”
亨利·福特立刻明白了陈耕此行真正的目的所在：“你们AMC想要租用我的工厂？”
他想过了陈耕来拜访自己的各种可能，却唯独没想到陈耕居然是奔着自己的工厂来的。
他当然知道AMC的汽车现在在市场上很热销，也知道AMC的产能有很大的缺口，但AMC的产能缺口已经大到了这种程度了吗？以至于他们不得不来租用福特的工厂？
陈耕点头：“如果您方便的话。”
亨利·福特没说话，而是沉吟起来。
从感情的角度来说，这种事情让亨利·福特有些接受不了：我们福特汽车可是世界上第一个发明用流水线作业法来生产汽车的企业，虽说现在的福特汽车已经大不如前，但也不是这么让人羞辱的。
可另一方面，作为一家有着几十万工人的巨头级别的汽车生产企业，压力也是实实在在的在哪儿摆着：每个月的工人和管理层工资、设备折旧以及物流、运营等硬成本都是一个天文数字。
两个月前，集团的首席财务官明确的向整个董事局和管理层发出了预警，集团现在的开工率以及马上要出击亏损线，想要保证盈利，集团必须想办法提高开工率。
提高开工率有两个办法，一个是福特自己能够卖掉更多的汽车，但现在看来这个办法暂时是行不通了；至于第二个办法，此前整个福特集团管理层、包括亨利·福特本人都没有想到，但现在这个办法似乎摆在了自己的面前：帮AMC汽车代工。
可以利用第三工厂的富裕开工率帮AMC代工，也可以将第三工厂原本的生产任务调拨给福特的其他生产工厂，让第三工厂一心一意的帮AMC代工。
若是让整个第三工厂帮AMC代工，好处当然多多，首先，别的暂且不说，单单每年的租金就是多少？
那么问题来了，要不要帮AMC代工呢？
亨利·福特有些沮丧的发现，在切切实实的集团财务压力面前，自己似乎有些心动。
“你们现在的产能缺口是多少？”片刻后，亨利·福特向陈耕问道。
陈耕也不犹豫，坦率的说道：“8000辆。”
“8000辆？”
亨利·福特咂咂嘴，有点心动：底特律第三工厂的设计最大月产能是1.5万辆，但现在开工率还不到一半，稍稍对整个集团的生产计划做一下调整，倒是很容易就可以让第三工厂给AMC腾出8000辆的月产能……那么，要不要这么干呢？租金这一块又该怎么算？是多要点还是少要点？
“嗯，8000辆，”陈耕点点头：“预计六个月后可能达到1.2万辆。”
“1.2万辆？！”
亨利·福特忽然就有想要骂娘的冲动：这岂不是意味着半年后，AMC的年产能缺口达到将近15万辆？！自己这边还在为开工率不足而苦苦挣扎，该死的AMC已经为他们的产能严重不足而头疼了？
这特M的叫什么事？！
也不怪亨利·福特这么恼火，第三工厂的最高设计月产能也不过才1.5万辆，但实际上没有哪座工厂会长时间保持100%的开工率，能保持80%的开工率就算是效率顶高的了，事实上根据设计，工业企业的开工率普遍在75%至78%之间是最合适、最科学的高效区……这也就是说，如果把AMC的产能缺口给第三工厂，正好可以让第三工厂吃饱。
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