在日本国内，在以前的中国东北，在朝鲜，公路交通都不好，大口径火炮运输不便，而且关键是没有很强的对手。
张汉卿领导下的人民军也是厚积薄发，凭借打下的工业基础，通过从苏联引进生产线，从德国引进火炮技师，突然之间就鸟枪换炮，着实地打了日本一个措手不及。
对屡受欺凌的中国人民而言，火车和轮船曾经是打造一个强硬躯体的革新方向，现在，对于现代火炮的痴迷迅速地让年轻的人民军陆军强大起来。
工业的沉淀是一个过程，虽然日本也因中国陆军的强大有意识地进行了大口径火炮的研制，但因为战后的国际气氛不适合于打仗，所以他也只装备了有限的国内主力部队，连原关东州的第二师团都未及更新。
就是混编了所谓“大口径”火炮的联队，也是以75MM山炮或野炮为主、105MM轻榴|弹炮为辅，远逊于中国陆军的105MM或125MM为主，155MM或75MM为辅的局面。
这也导致了其火力比不上中国军队，甚至连人数都差了倍数的劣势，面对有心有准备的中国军队，这个仗打成这个样子就没什么奇怪了。
朝鲜战争一场仗，日本国内紧急武装了将近二十个预备役师团，尽管动用了库存，火炮数量仍显不足。
这时候，美国人的雪中送炭的使者就来了。1000门轻榴|弹炮能够装备20个师团，以及可以装备10个师团的155MM重炮，不但补足了预备役军队的火炮短缺，还能够把朝鲜前线不得力的炮兵联队全部换装。
这个用巨舰大炮率先打开日本闭关锁国大门的美洲大国，让日本大长见识，明晰了什么叫做日新月异的工业革命，也让日本焕发了面貌。撇开民族感情的因素不谈，美国可以说是近代日本的恩人，在二战后，它又成了现代日本的恩人。
现在这个恩人还带来了日本亟缺的另一项东西：汽车。不然，以日本的工业能力，在没研究出载重汽车之前，155MM重炮只能是摆设。而当它研究并批量制造出能够拖曳大炮的汽车后，也许，朝鲜战争已经结束了！
整整3000辆卡车，是日本全部国内汽车年生产量的三倍，却只是美国年产450万辆的一个零头。这种工业能力，是任何现在地球上的国家都望尘莫及的。这些卡车虽然不多，却给日本解决了大问题。
155MM重炮好是好，可是它的运输压力也是惊人的。按照一门75MM山炮6匹马的驮力，以及另外6匹马的后勤补给，光一个炮兵联队就需要728匹的军马。换成155MM，需求量至少是它的三倍！这样，日本一个炮兵联队光是马嚼这一项就是让人头疼的了。现在问题初步解决了。
可敬的美国人！
可怕的美国人！
有了重炮的日本参谋本部排兵布阵就游刃有余多了，也就分外不赞成政|府里一小撮人的和解喧闹。笑话么！遭受重创的帝国陆军如果扳不回本，会让天下人耻笑！其结果是不但葬送明治维新以来好不容易被西方列强认可的政治局面，还间接地承认了支那的崛起。
以千年以来对这个古老的东方邻国的深入研究，一旦它恢复了精神，将是一个多么可怕的对手！
因为中日双方都没有相互宣战，这给了他们可乘之机。因为国际法规定：如果第三国对宣战一方施以军事包括物资上的帮助，实质上就是表明了加入战争的信号。但是当双方只是交战而非宣战时，对日贸易包括军事物资的输入就成为合法。
但不合理。
不过没人和你讲道理。正如一句俄罗斯谚语所说的那样：“铁棒纵横，无可抵挡；若要抵挡，铁棒加粗。”掌握了话语权的列强，是不跟你讲道理的，这个世界，是以大欺小的丛林时代，能够给自己代言的，就是手中的枪。
这也是张汉卿拼死拼活也要使人民军武装到牙齿的原因。
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