有这种想法的不止他一个。在他一拉操纵杆准备俯冲时，身旁一架僚机率先冲了出去，这是王小虎的座机。
不再作规避，那样虽然有机会避开炮火，但也延长了攻击“出云”号的距离。远一分，精度就差一分，机会也就减少一分。
就这样直勾勾地冲下去，不避炮弹。除非当场被击爆，否则他就会这样驾驶着飞机冲向“出云”号。对方再快，也快不过飞机；它再猛，也架不住这样不顾死活地冲锋。失败了，不过是一架飞机，如果胜利了，换回来的可是一艘价值数百万、几百倍己方价值的军舰！
最有威胁的画面出现了，日舰上水兵都拿起步枪对准王小虎的座机不断射击。在距离军舰三百米高度，王小虎的飞机中弹了，冒出一股浓烟急速向海面坠去，日本海军官兵都欢呼起来。
张超猛一跺脚，就要俯冲而下，突然之间，战场情况又大变。
这个时代，由于飞机的速度极慢，坠毁后即使没有降落伞，飞行员也有极大机会获得生存机会。在海上更是如此，木制机身甚至还能飘上一段时间，或干脆把飞机当作救生筏。
然而王小虎决定放弃这个机会。
整个水轰中队劳而无功不讲，前面还损失了整整一个水机大队，这么多战友的生命，如果没有一丁点战果，那是中国军人的耻辱----平时深受政治部宣传与熏陶的他，已经打红了眼。眼见到日舰近在咫尺，只怕中国航空兵再没有比他更好的机会了，他毅然驾机直冲“出云”号。
整艘军舰，最醒目的地方莫过于正冒着烟的烟囱了。按照战术条例的说明，烟囱部分是全舰的动力系统，是极为重要、也是极为脆弱的部分。
前面有队友就是因为它超强的机动性而使发射的鱼|雷偏离方向，如果把它打残了，将会给后继队友创造攻击的机会，所以，他就冲着这里下手了。
呼啸而至的拖着浓烟的水轰机已经没人再去关注了，按照经验，它的唯一的一个结果便是栽入大海。所以，日军的精力都已经放在张超驾驶的那架已经跃跃欲试的水轰机上，这给了王小虎一个天赐的好机会。
“出云”号上响起了凄厉的警报声，那是负责瞭望的日军发现了这架不顾一切而来的飞机下意识的动作。无数水兵目瞪口呆地看着它直朝“出云”号巨大的烟囱栽过去，甚至忘记了设法阻挡。直到旁侧的一艘驱逐舰上一个手脚灵活的士兵喷射出连绵的弹雨，看风景的官兵们才如梦初醒。
然而为时已晚。
水轰机那薄薄的身翼连同驾驶员王小虎一道，扎进了释放着轻烟的烟囱中。“轰”的一声巨响，从那里闪出浓浓的黑烟，直上云霄。烟雾中巨大的火光和爆炸声使整个战场都寂静下来，“出云”号也在这种沉寂中缓缓停了下来。
说时迟，那时快。目睹战友的壮举，张超泪盈满眶。“出云”号尽管动力受损，但一架水轰机对它舰体所造成的伤害毕竟不充分，修修补补后它又将是海上巨无霸。如果不趁这个时机给它致命一击，烈士的行为只是事倍功半。
同样无视防空炮火的犀利，张超从舰尾发动攻击。由于“出云”号失去机动能力，基本上它就是一块浮动的陆地，这对飞机瞄准太有利了！所以在进入鱼|雷射程后，张超果断地按下按钮。
在鱼|雷跃进水面的那一刻，张超清楚地看到它的尾部泛白的水花。伴随着箭一般速度在水中穿梭的鱼|雷，是他的座机直线的下坠。在他发射鱼|雷的同时，他的座机也被打中。
但已不影响战果。
“出云”号的官兵们惊恐地看着鱼|雷游动的痕迹，有的下意识地向水里开枪。可是，这重达六百多公斤的庞然大物一旦发动，又岂会被胡乱的枪弹所能干扰？角田觉治大佐在凄厉的叫喊声中感觉到军舰被什么东西碰了一下，沉闷的撞击声后是极短暂的时间静止。
这一刻时间有多长？在人的漫长的一生，这一刻短暂得可以忽略不计；但是在关系到人的重要的生命的时候，它又显得无比漫长。
震天的巨响在海面上弥漫起来，巨大的“出云”号发出颤栗的颠簸，气浪让隔壁舰上的人都能感觉得到。因为它的“配合”，鱼|雷从舰艉直贯入内，奇准无比。
整个尾部都被撕裂，尾舵也被炸断，海水汹涌而进，军舰也开始向后倾斜。
角田觉治肝胆欲裂。
从甲午海战到日俄战争，日本海军所向披靡，每战都是以极小的损失换来巨大的胜利。最近的日俄海战，它竟然以区区3艘鱼|雷艇、不到300吨的损失，换来击沉俄国战舰21艘、俘虏9艘、共计27万吨的辉煌！
现在，支那海军通共损失了一条驱逐舰、重伤了一艘老式的巡洋舰（“海琛”号事实上已经沉没，只是日舰以为搁浅），而自己，则成为首艘被击沉的日本重型巡洋舰的舰长而载入史册！
鉴于舰身已经倾斜得很厉害，要不了多长时间，它就会沉没，所以角田大佐悲痛地命令弃舰，并指定一艘驱逐舰担任救援工作。他想与本舰共存亡，但是参谋长成功地劝说他离开，这也让后来的太平洋战争上有了他的身影。
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