从千乘城到济河之间，这一带除千乘城外，没有什么城池。
因为大河（黄河）与济河经常改道，这一带为两河的泛滥区，也可以说是泄水区。
齐国这么多年来，因为战乱以及技术等各方面的原因，并没有像姬康在燕国那样，在众多的大江、大河岸边修筑堤坝与水库。
而此时的大河，在齐国也没有像姬康前世那样，被人们称为“悬河”。
如果，你想在大河与济河两河之间修城池也可以。
不过，指不定那天洪水下来，就给你全掩没了。
千乘南北二城，也是建立在两河之间，一片高地之处的。
燕军的第二军、第三军首尾相接，昼夜兼程，朝济河滚滚而来。
四月十一日从千乘出发，四月十三日午时，就到达了济河边。
站在济河边上，望着这条缓缓流淌的济河。
左宗与胡归良等燕国的将领们，都举起望远镜朝对岸望去。
在济河的南岸，没有发现任何一个齐军。
燕军众将都相互看了看，大笑起来。
左宗对胡归良道：
“胡军长，看来齐军如今还没有到来，这对我军来说，是天大的好事。虽然我军远道而来，但现在还不是休息的时候。”
“应该马上让我军的将士们，搭建浮桥。待我军过河之后，再安营扎寨，好好休整一下。你看，这样安排可好？”
胡归良听罢左宗的话后，点了点头。
对左宗言道：“左军长所言极是，在敌军动向不明的情况下，我军确实现在还不能休息。赶紧吧！命令我军在周边村落征调舟船，砍伐树木，搭建浮桥吧！”
按此时燕军的军律，征调民间舟船，在战时是强制性的。
但是必须给民众出具凭证，待战后给予民众补偿。
七万多的燕军顾不得疲劳，在济河北岸全开始忙活起来。
对于军队来说，在这个时代，行军打仗，如果遇到河流，就必须快速过河。
避免被敌方半渡而击，往往成为一场战役胜负的关键。
那要怎么才能快速过河呢？
如果河水比较浅，行军又很赶的话，可以直接截流而渡。这里的截流不是堵水，而是说直接踏马而过。而没有马的步卒则只有撑着长枪、或者牵着绳子慢慢趟过去。
当然这样非常危险，一旦遭遇敌袭，混乱之中极易摔入急流，轻则被冲走，重则溺毙，就算侥幸活下来也很容易生病。但是没办法，出门当兵就是这么苦。
如果河水比较深，又比较宽，那就只有坐船过去了。
但如果士兵太多，辎重车与马匹又太占地方，渡船往往是不够的。一趟一趟来回得运几十次，则更容易被敌方半渡而击之。
所以最好的办法还是搭桥。有船的话可以搭浮桥，没船的话可以搭吊桥。
这个时代，华夏搭建浮桥的技术，已经很成熟了。
《诗经·大雅·大明》记载：“亲迎于渭，造舟为梁。”这里所记载的事，就是周文王姬昌为娶妻，在渭河上架设浮桥的情形。
浮桥就是用舟船代替桥墩，在上面铺设木板而搭成的临时桥梁，又称“舟桥”。
而所谓吊桥，就比较麻烦一点。
首先得派善水者，携带军中粗大绳索游到对岸，然后两岸把绳索立起固定。
接着士兵们砍伐竹木，制作成木筏摆放在绳索上，做成吊桥。如果附近没有树林，那么就用长枪作为临时材料，捆起来放在绳索上，然后在上边铺设衣甲作为路面应急。
为了避免被半渡而击或者敌人设伏，吊桥造好后不会全部过河。
而是先派选锋精锐部队过河，然后摆好阵型，警戒保护后边渡河的部队。然后每过一队，就占领有利地形，摆一队阵势，依次过河。
当然，吊桥的话很不安全，并且也无法运送大型辎重车。
所以有船的话，最好还是搭设浮桥。
就在燕军的第二军与第三军，在济河北岸搭建浮桥的时候。
齐军主将达民率领的十五万大军，也星夜兼程，朝济河南岸而来。
本来达民是亲自率领着五万齐技军，在前方为先锋的。
但是，这支由“官二代”们统领的齐技军，现在已经与普通齐军没有什么两样。说句难听的话，甚至连普通齐军都比不上了。
刚开始时候的行军还是可以的，在接近济河还有一百多里地的时候，大家都走不动了。
齐军主将达民这个气呀！这还是闻名天下的齐技军么？
本想强行命令前行，可是一看齐军将领，士卒们的样子，说不出话来了。
你怎么说？每个士卒乃至将领，一个个东倒西歪，步履蹒跚。
达民的副将王听，跟随达民多年。
一看主将达民的表情，就知道达民心里在想什么。
副将王听上前，对达民道：“将军，让我军休息一晚上吧。如果再让他们晚上行军，一旦有个风吹草动，弄不好会“炸营”的。”
听罢王听的话后，达民长叹一声，对副将王听道：“本将没有想到，只短短的二十余年，我齐国的齐技军，居然会变成如此模样！你看看，这天还未黑呀！”
副将王听摇了摇头，对主将达民道：
“将军，太后与王上，让后胜掌管我齐技军……唉！奈何呀！”
达民无法，只能命令齐军休息。
达民不知道的是，就是因为齐军这一晚上的休息，却决定了此场战役的最终结果。
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