只不过，武装直升机并没因此立即退出战争舞台。
通过改进硬件、升级软件等方式，大批在二十一世纪初服役的武装直升机仍然有足够强大的作战能力。比如AH-64就装备了十多个国家与地区，其最新改进型号已经用上了隐身技术。
在一些较为特殊的战场上，武装直升机依然有用武之地。
戈兰高地就是比较特殊的战场。
西奈半岛的战斗中，以色列国防军没有动用武装直升机，不是用不上，而是以色列空军没能夺取制空权，而在空旷的荒漠上空，武装直升机极易遭受战斗机攻击，而且基本上没有还手之力。比如在二十二日上午，埃及空军的一架J-22M在完成巡逻任务后，发现了一架以色列的AH-64D，随即用一枚火箭助推制导炸弹将其击落，导致两名飞行员遇难，而埃及战斗机毫发无损。
更重要的是，威胁不仅仅来自高空。
在空旷地区作战，武装直升机最需要担心的是机动式野战防空系统。比如在二十四日之后的三天内，以色列损失了近二十架直升机，其中六架侦察直升机被高射炮击落，两架大型运输直升机被便携式防空导弹击落。武装直升机与这些直升机没有本质上的区别，深入战区后也很容易被防空火力击落。
此外，还要考虑其他问题。
在沙漠地区作战，直升机的可靠性非常低。虽然以军采取了不少防沙防尘措施，但是在二十八日之前的战斗中，至少因为故障损失了七架直升机，其中三架在执行任务时遇到沙尘暴，因发动机故障坠毁。
在戈兰高地方向上，气候影响小得多。
更重要的是，戈兰高地的地形非常复杂，便于直升机进行超低空隐蔽机动，不易被高空飞行的战斗机发现，还能利用地形掩护对装甲部队发动突然袭击，更能够有效避开敌人的野战防空系统。
受这些因素影响，以军的武装直升机没有在西奈半岛战场上发挥多大作用，而是集中部署在了本土北方的空军基地。
可以说，这一百来架AH-64D是巴拉姆少将手上最重要的反装甲力量。
只是，在战斗开打之前，谁也不知道这些武装直升机能够发挥多大作用。
十月一日，在叙利亚陆军积极准备发动进攻的时候，巴拉姆少将再次主动出击，发动了代号“复仇之剑”的反击行动。
这次，唱主角的不是以军装甲部队，而是以武装直升机为主的空中打击力量。
根据战后公布的资料，当时摩萨德已经获得了确切情报，指挥埃及军队在西奈半岛战场上反败为胜的中国陆军大将戚凯威已经到达大马士革，以全权军事顾问的身份，成为叙利亚军队的最高指挥官。
这条情报，肯定对巴拉姆产生过影响。
在回忆录中，巴拉姆提到，他最崇拜的中国军人是黄峙博，因此有理由相信，他肯定不会小看戚凯威。
由此产生的结果是，巴拉姆没指望通过地面突击再次打垮叙利亚军队。
以当时的情况来看，如果以军再次发动大规模地面突击，就算能够重创叙利亚军队，也会遭受惨重损失。因为没有足够多的预备队，连最基本的后勤保障都难以保证，所以巴拉姆也不大可能再次冒险。
如此一来，空中反击成为唯一选择。
仅在十月一日夜间，以军的武装直升机就出动了近三百架次，大部分武装直升机都执行了三次作战任务。
突击目的很明确：瘫痪叙利亚军队的装甲部队，尽可能的使叙军推迟进攻行动。
以军的反击非常猛烈，叙军的抵抗也很顽强。
有了前车之鉴，叙利亚军队加强了防御部署，而且进入前线的装甲部队全部分散，没有前往进攻阵地。
更重要的是，叙利亚也有一支不可小觑的武装直升机部队。
十月二日清晨，在以色列加强了反击力度之后，双方的武装直升机开始争夺树梢高度优势，也打响了这场战争中的第一场直升机空战。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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