1695年7月1日，希洪城，晴。一支扛着第三纵队大旗的规模庞大的梅斯蒂索人移民队伍刚刚抵达，生活在这里的大量东岸“口袋商人”们立刻行动了起来。
所谓的“口袋商人”，其实是从口袋船演变过来的。口袋船指的是跟在大群渔船后面提供补给、销售商品同时收购他们渔获的船只，这种船只的存在，极大方便了广大出海捕鱼的渔民，同时自己也通过这种转口贸易小赚一笔，可谓是双赢。
口袋商人们销售的商品五花八们，除了东岸政府垄断的军事物资之外，他们可以提供包括从食品到药品、从劳动工具到建筑材料之类的千余种商品，种类之丰富，实在让人叹为观止。而他们从移民们手里收购的东西也同样五花八门，粮食、皮革、兽脂、药材、金块、羊毛甚至是黑人奴隶，只要你能提供，且有一定价值，那么他们都会进行估价收购，有效解决了移民行军过程中的经济问题。
希洪城是由著名的移民领袖何塞·莫雷诺建立的，以他妻子的祖籍命名，位置就在后世林伯伯河北岸、津巴布韦的拜特布里奇城附近。而在南面，还有一座卢戈城（位于后世托霍延杜城附近），则是以莫雷诺本人的祖籍命名的。
卢戈城现在已经移交给了东岸政府，希洪城则还没有移交。按照计划，得在1695年底，粮食收获并处理完毕后，才会完整得交由东岸政府来控制，以确保北上移民队伍的经济能力。再往北，就是津巴布韦高原了，莫雷诺团队的行军路线可不是很好走，他们需完整地穿过整个高原，最后抵达赞比西河流域，整段路程可能超过一千公里，因此需要事先集聚足够的“能量”，不然怕是不好走。
当然东岸政府也没指望光靠移民队伍自己积攒家当，事实上大部分的物资还是得靠东岸政府提供的援助。由于南非及新华夏岛政府的告状，本土财政部的老爷们不得不加大拨款力度，援助的总金额已经从1692年的60万元提高到了80万元（包含物资折算），河中、义成及新华夏岛三方应承担的50万元钱物也到位了33万元，虽然距离150万的总额还是缩水了不少，但已经相当不错了。毕竟，你不能指望官僚们真的信守承诺，让别人拿出钱来给你用总是很肉痛的。
东岸政府发放的援助，目前主要是分五笔，即第一到第五纵队瓜分这些援助。每个纵队1-2万人，拿到20万元出头的钱物，虽然仍然不太足够，但紧巴巴过日子，把钱拿来买武器弹药和劳动工具，却也勉强可以混下去了。希洪城是何塞·莫雷诺的第一纵队建立的，而在其西边，另一支由首领豪尔赫·马丁内斯率领的队伍，也正沿着沙谢河（津巴布韦与博茨瓦纳的界河）前进，打算前往后世赞比亚一带，第三纵队因为前阵子经历了一场疫病，人员大减，今天刚刚抵达希洪城，有传言说东岸政府将撤换其首领，并责令其与随后赶来的其他移民队伍重组，恢复战斗力。
何塞·莫雷诺冷眼旁观着第三纵队的悲惨遭遇，心里面颇有一种兔死狐悲之感。他的队伍现在已经扩充到了一万多人，管理团队也日趋熟练，各项物资的储存也都不错，势头看起来非常不错，他的地位也非常稳固。可未来的事情，谁又能说得清楚呢？北边的高原上生活着多少黑人，文明水平如何，存在不存在有组织的王国，这些都是未知之数。何塞·莫雷诺可还没自大到，自己一率队伍北上，就能大杀四方，一帆风顺，最后成功抵达目的地，建立万世不朽的工业。年轻时他或许会这么想，但在经历了社会的风风雨雨之后，他已经没那么天真了！
辽阔的津巴布韦高原，不知道暗藏着多少危机。或许一次不经意的迷路，就可能导致他们队伍的覆灭。或许一次大规模的疫病蔓延，甚至是一次普通的山洪暴发，都能让他们陷入万劫不复的境地。更别说，当地还有无数虎视眈眈的黑人了，那些人有铁制兵器，这一点莫雷诺早已知晓，他们并不是毫无还手能力的，特别是在他们非常熟悉地形的情况下。
第三纵队的凄惨下场，何塞·莫雷诺实在不想经历。他现在日子过得很是惬意，手底下管着一万多人，可以对他们生杀予夺，日常的吃喝用度甚至比得上以前利马的一些贵族们，这是小军官出身的莫雷诺所从没想到过的。
但这一切其实都是不稳的！一旦队伍出现问题，受到重大损失的话，随队的东岸官员就会怀疑自己的能力，从而向上级打报告申请撤换首领，那样对自己简直就是灭顶之灾。偏偏那些些家伙还不怎么好收买，只有一个年级稍大的收受了自己的贿赂，同时也很满意自己派过去服侍他的侍女。只是，光搞定一个人还不够啊！那个家伙一看就是年级比较大，且没了上升途径的人，在东岸顾问团里排名也达不到前列，撑死了只能给自己提供一些消息罢了，根本没法做主。
所以，他还是得想想其他办法！联络其他纵队首领是大忌，莫雷诺还没那么脑残，但引一些奥援却是可以的，比如来自东岸的投资者。何塞听与自己想熟的那位东岸情报总局官员透露，马拉维那边的第五纵队首领马虎，就和一家名为非洲湖区公司（非历史上引进阿萨姆茶树的非洲湖区公司，而是本时空东岸人成立的）的企业关系良好。那家企业很明显想去当地发展木油树、茶树的种植产业，双方甚至已经在谈投资了，虽然马虎看起来还没彻底站稳脚跟。另外，小道消息传闻，新华夏铁路公司也有意租借莫桑比克一个港口，然后修建一条通往马拉维湖的铁路，帮助当地解决交通瓶颈，运输更多的特产出来。不过那位情报官员说，此乃无稽之谈，新华夏铁路公司目前的主要任务是修建岛上的铁路，在那边饱和之前，不太可能到非洲大陆上折腾，除非有极大的利益诱惑。
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