第十航空队的那两架P-51和佐佐木的Ki-43纠缠了一阵子之后，突然放弃了攻击，迅速的爬升到高处。
在刚才那一连串的攻击中奇迹般的毫发无伤的佐佐木却没有因此而高兴。因为这一举动只表明一点，那就是美国人的增援就要到了。现在美国战机拉起来，就是为了给即将到来的大机群指示目标，以及搜索刚刚离开，多半还没来得及跑远的那几架Ki-43。
果然，片刻之后，一大群P-51就出现在佐佐木的视线里。粗粗的一数，只怕都要有20架了。
“完蛋了。”一股绝望从佐佐木的心里涌了起来，在这样的规模面前，一切的技巧都是笑话。两架Ki-43，无论如何都是无法和这样的机群相对抗的。
不过这些飞机并没有全都向着他扑过来，他们和原本的那两架战机会合后，分出了6架飞机向自己扑了过来，另外的则向着菜鸟们的Ki-43转进的方向追了过去。
“武田，跟着我！”在刚才的纠缠中，佐佐木就一直留神观察着周围的环境，当时他就注意到，在西边一点的地方，有一个幽深的山谷，对于盘旋出色的Ki-43来说，这简直就是一个天然的避难所。在刚才的战斗中，佐佐木就留了个心眼，边战边退，渐渐地就退到了这个山谷上空。现在一看到6架美国飞机扑将过来，立刻就带着僚机直钻了进去。
也许是燃料不足了，那些P-51在山谷上空略作盘旋就离开了。当然，山谷中的佐佐木是无暇顾及这些的。甚至因为山谷的阻挡，他也无法从无线电中了解那些先行撤退的Ki-43是否逃过了追杀。
等到佐佐木从山谷中飞出来的时候，那些P-51已经散去了。当他回到机场后，得知，除了他们，今天出去的战斗机都没能回来。
……
自从这一战之后，整整一个星期，密支那机场再也没有起飞过一架飞机。看来，短时间之内，第64战队都不会再有阻断驼峰航线的能力了。于是这一趟行动对罗恩而言，也算是功德圆满了。剩下的事情就是第十航空队和第十四航空队的飞行员总结一下经验教训，并且把这次空中战役的相关记录汇总一下，带回去给“逆十字”研究了。
罗恩按照行程，首先飞到昆明，参加第十四航空队的总结，然后就带上他们的相关资料在回到印度，去参加第十航空队的总结，然后就回美国去向阿诺德将军复命。
和上次到昆明来不同，上次时间紧任务重，所以罗恩都没机会到昆明的大街上去走走。更没机会到上辈子玩过的那些旅游景点去缅怀一下未来。但是这一次，罗恩的空闲时间可是大把大把的。倒是可以满昆明乱窜了。
从陈纳德那里借了一辆威利斯吉普车，陈纳德还免费借给他一个司机一个卫兵和一个翻译。虽然罗恩自觉根本不需要什么翻译，但是考虑到这个翻译是个中国人，据说对昆明很是了解，罗恩就带上了他，就当是带上了一个导游吧。
这个导游倒是很称职，每到一处景点，他都能把相关的故事用英文讲得活灵活现的。那英语水平，简直可以让大多数美国人自愧不如。
攀谈之下，罗恩才知道，这位叫作毛雄辉的翻译，原来竟然是西南联大的一位助教，以前还在美国学过一段时间的美术。前年的时候，国家提出了一个口号，说是“一寸河山一寸血，十万青年十万军”，号召有志青年投军报国。满怀着成为新时代的岳武穆的梦想，毛雄辉去投军了。然后因为英语好，就被派往飞虎队担任翻译，后来飞虎队改编为美军第十四航空队。他本该回国军里去。但是好翻译难得，于是美国人打了个电话，他就继续留在那里当翻译了。
罗恩到许多年以后的昆明来玩过很多次，但那些昆明，和眼前的这座昆明完全就是两个城市。眼前的昆明街道狭窄，即使是主干道，两车相遇错车的时候也很麻烦。路面条件也不能和后世相比，凹凸不平，在吉普车里颠簸得实在是很厉害。街道两边大多都是低矮而黑暗的木质结构的平房，街面上的到处都是瘦得像骷髅一样的乞丐或者疑似乞丐的衣不掩体的人，每当有一辆或是几辆黄包车在商场，或是剧院门前停下来，从上面下来那么一位，或是几位穿着入时的女子或男子的时候，这些人就会围上来，纷纷发出这样的乞求：
“先生（太太）行行好，我经常好几天没吃过东西了……”
这时候就会有商场或是剧院的人过来，把他们推开去。
“走，走！别堵在这里！”
然后先生（太太）们就会迈着让无数小资们倾慕不已的，充满了“民国范儿”的优雅步伐，走进商场或是剧院里去。又是边走还会边用轻蔑的语气，表示对那些拦在路上打扰他们的雅兴的饥民的不满。
除了看看原汁原味的“民国范儿”，罗恩还有一个个人任务。那就是犒劳一下自己的肠胃，美美的吃上一顿纯天然，无污染，无假冒伪劣的中式大餐。
毛雄辉把罗恩带到了一家有三层楼的大酒店，那里据说有昆明最好的厨师和最好的服务和最正宗的宣威火腿。
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