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实际大唐的军舰外售项目一直都比较火,从最早的法国人和西班牙人购买大唐军舰开始,陆续都有其他国家向大唐购买蒸汽铁甲战舰,采购数量最大的还是清国水师,不过这些战舰的水平不高,逐渐的英法等国自制的舰船也能够达到这个水平了,大唐外售的军舰也就不怎么受欢迎了。

大唐的船舶企业也想通过俄罗斯巡洋舰这个事情,推出更新的外贸战舰。自然这款战舰仍旧逃不出猴版装备的范畴,但是大唐方面拿出了更好的动力、更好的火炮以及更好的整合能力,使之在战力上能够压过尚不算成熟的欧洲主力战舰一头。

其实除了列强之外,还有几个国家也在求购大唐军舰。德国、秘鲁、哥伦比亚、拉普拉塔和巴西等国都有这个意向。德国靠着大唐的支持建立起了欧洲一流的陆军,同样希望拥有更强大的海军能够制霸北海。同时,德国海军的增强对于英国也是一种牵制。说起南美几国,实际上海洋防务基本上是由大唐海军在做,这些国家也逐渐不满足这个情况。巴西革命已经进入尾声,那位牙医领导人虽然刻意地跟大唐保持一定距离,但是仍旧寄希望于大唐能够武装巴西。如果可以建立强大海军,巴西就能够彻底将葡萄牙殖民者拦在南美大陆之外。而巴西也有意成为南美第一强国,这些都少不了一支强大的海军舰队。

至于更亲唐的南美三国,直接盯上了大唐的现役战舰。大唐第二代的战舰,也就是平海级和自由风级的组合,也是蒸汽铁甲战舰的路数,已经逐渐跟不上大唐海军现在的节奏了。仅从航速来看,这两型军舰航速为18节,而大唐新式战舰航速都在20节以上了,而且还是全钢战舰。德国方面也非常看好这些大唐的二手战舰。

大唐海军有意出手这些战舰,但是毕竟大唐现在对于战舰的需求很大,第二代战舰占据了大唐舰队的半壁江山,只有大量新式战舰补充进来,大唐海军才可能放手。所以大唐海军确定,1795年开始陆续退役第二代舰艇,至1797年基本退役完毕,每年退役10艘,而那时候这些战舰基本上还没有到20年的服役寿命,转手兄弟国家海军,仍能够至少有10年以上的良好服役期,大修维护得好,再服役20年估计也没问题。

这样一来,大唐海军换装新舰似乎变得更加迫切了一些。至1791年末,大唐海军拥有2艘战列舰,25艘巡洋舰及46艘护卫舰,大唐海军还拥有着一个宏大而且野心勃勃的发展计划。大唐海军以维护全球领土利益、维护本国主要航线为核心任务,同时发展在公海大洋上正面击败敌人有一定实力舰队的实力。另一方面,大唐也在尝试开拓航空母舰和潜艇等新的战术兵器。

在确立了中长期的发展思路之后,大唐海军以1795年为一个主要节点,届时大唐海军将成为,以少量战列舰及一定可观数量的重巡洋舰为主力舰,以轻巡洋舰作为远洋航线的维护者和次等烈度战场的主要力量,大量护卫舰作为多用途辅助舰艇的强大舰队。

1791-1795年的海军发展五年计划,实际上也就是造舰计划中,海军将设计建造新一代战列舰,设计建造两型重巡洋舰,完成全部轻巡洋舰的建造,推出惊雷级的后继型号掣电级护卫舰,当然更重要的,从1790年就开始试验制造的鲷鱼级潜艇及其次级青花鱼级,乃至备受瞩目的大唐第一代航空母舰彭州级,都将在这个五年计划中完成。

大唐海军还重新调整了各型舰艇的命名规则,以适应全新的形势。原本战列舰采用的是古战场的名称命名,现在经调整变为采用大唐的海外领名称命名。所以,原本涿鹿级战列舰两艘船,分别改名为夏威夷号和固威号,这两个海外领也是最早成为大唐海外领的地区。同样经过调整的还有巡洋舰的命名,原本没有什么规律的字命名法也被取代为大唐郡市名称命名。倒是原本的平海级和定远级名称没有变化,正在批量建造和服役了一批的原敢战级轻巡洋舰,也被改名为温哥华级轻巡洋舰。护卫舰没有什么变化,采用自然现象命名,从自由风开始就是一脉相承,风雨雷电(自由风、暴雨、惊雷、掣电)。

此外,新加入的舰种中,航空母舰采用国内州省命名法,所以两艘计划建造的航空母舰,一艘命名为彭州,另一艘则命名为明州。潜艇的命名使用的是水生生物,这个与另一位面中美军二战时期的命名如出一辙。

非主战舰艇里,轻护舰、巡逻舰、炮艇、扫布雷舰以及以后可能出现的导弹艇,都以小城市、县区的名字命名。

登陆舰以山河命名,补给舰以湖泊命名,运输舰以岛礁命名。

遵照新命名方法,1791年开始建造的新一代重巡洋舰也被称为旧金山级。旧金山级重巡洋舰是大唐海军主力舰计划中的重要组成部分。定远级扛起了大唐舰队主力舰火力输出的任务,但由于大唐海军战列舰少,重巡洋舰数量也不足。早期的平海级吨位小、适航能力一般,而且性能也差,所以修建新重巡洋舰也是情理之中的事情。

旧金山级计划建造4艘,相比其他大唐海军舰级,建造更少,不过也更加科学,使得大唐海军舰艇能够更快更新,拥有更新技术。旧金山级标排9000吨,满排达到11650吨,在防护上比定远级更加进步,为的是能抗衡欧洲海军主力舰更大口径的火炮。本身也采用了三座三联装203毫米的舰炮,副炮由4座130毫米舰炮和8座双联装30毫米速射炮组成,也具备发射鱼雷的能力。

当然最令海军满意的是,旧金山级的航速已经飙到27节,可以在战场上占据更大主动。首舰旧金山号1791年3月开始建造,1792年2月下水,预计1792年10月入役。

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