太阳才刚刚落下，墨菲的小船就离开了码头。墨菲是爱尔兰海军的一位船长，在成为一位光荣的爱尔兰海军战士之前，他曾经在这片海域打了十多年的鱼。他熟悉这片海域，就像熟悉他老婆的，嗯，脾气一样。
这一年多来，他都在执行一个任务，那就是监视贝尔法斯特一带的这一段狭窄的海面。在天气晴好的时候，登上高高的瞭望塔，就可以清楚地看到整段的海面，哪怕是一条小渔船，也不要想能逃脱瞭望塔的监视，但是在夜晚就不一样了，瞭望塔可没法监视夜间的情况。虽然有人在附近的海水中安装了巨大的听音器，试图靠这个听到船只，尤其是蒸汽船只从这里经过的时候，机械发出的声音。但是这很快就被证明，基本上不靠谱——这里的海流是大西洋暖流的一部分，海流的方向是从南向北。因为这里的海面较窄，所以海流的速度相当快，水下听音器大多数时候，听到的都是海流的噪音。而且为了隐蔽，英国舰队完全可以在夜间，不开蒸汽机，顺着海流飘过去。
所以夜间的监视，就只有一个办法，那就是派出小船，直接到海上去近距离监视。
每条海船上都带着有几枚火箭，如果发现敌人的舰队，小船就会发射火箭，向岸上的瞭望塔示警。然后，然后当然就是赶紧逃跑了，希望能靠着夜幕的掩护，躲过追踪而来的英国军舰。
一般来说，英国舰队一旦被发现，多半只会加速前进，而不是中二地去找一条小船的麻烦。再加上夜幕的掩护，成功逃亡的机会还是很大的。
但是到了最近的几个月，情况又有了变化。那就是随着季节的变化，南下的冷空气，遇到了大西洋暖流带来的湿润的空气，于是几乎每天都会出现大雾。海雾往往要到接近中午才会散去。所以，晚上在海峡中值班，以监视海峡的动静的船只往往要一直待到快中午，海雾完全散开后，才能够返航。
这带来了更多的危险。对面有一个英国人的码头，在那里有一条巡洋舰。这条船的一大任务就是猎杀在在这里监视英国舰队的爱尔兰船只。在没有海雾的时候，这条船带来的威胁是相当有限的，因为在在晚上，它比爱尔兰人的小船更高，因此爱尔兰人的小船看它是仰视，背景是更为明亮的天空；而英国人看爱尔兰人的小船，却是俯视，爱尔兰人的小船完全消失在黑沉沉的大海当中了。所以，爱尔兰人更容易发现英国人。可以提前远远地避开。更不要说，英国人的蒸汽动力巡洋舰是有声音的，所以在夜间，爱尔兰的那些单桅小帆船更容易避开他们。
但是在有海雾的时候情况就不同了，在海雾消散之前，情况和夜间区别到也不大，但是海雾消散的时候和早晨太阳初升却是完全不同的，太阳什么时候升起来，大家心里都有数，所以总能在合适的时候撤退。
但是海雾到底什么时候散开，就真的难说了，所以如果撤退早了，海雾却长时间不散开，那说不定就让英国人的舰队溜过去了。但是如果撤退晚了，海雾散开了，然后他们去发现英国人的那条巡洋舰距离他们不远，那就真的麻烦了。
两天前，就有一条船因为撤退晚了一点，连船带人都被英国人抓住了，也不知道现在怎么样了？
墨菲和自己的两个下属一起划动着船桨，小船就沿着小河向着大海划了过去。小船的码头不敢建在海边，因为英国人会过来炮击码头的。
小船沿着小河向东划了大约一公里，绕过了一个小土丘，便驶入了大海。两个海军战士麻利地升起了灰蓝色的船帆，小船便向着大海深处航行而去。
到了预定的位置，墨菲便下了锚，两个战士也将船帆降了下来——在海峡这里，海流的速度很快，不下锚的话，很容易就会漂离了自己的位置，而一直靠调整风帆来和海流抗衡，又太累，所以，下锚就成了最常用的手段了。当然，如果有什么紧急情况，来不及拉起锚，那就只能砍断绳索了。
如果是以前，就这样砍掉锚索，丢掉铁锚，单价肯定是舍不得的。但是如今，这东西可以向法国人报销，所以，就连最节俭的爱尔兰战士们也觉得，砍了这东西也没啥了。
下好了锚，几个人其实也就没啥事了。两个战士负责瞭望海面，而墨菲呢，就熟练地拿出了鱼竿，装好鱼饵，开始在这里钓鱼了。反正搂草打兔子的事情，能顺手钓两条鱼回去，大家改善一下伙食，也是件不错的事情。
小船在海面上晃悠着，三个人这时候都没有事，便山南海北的吹起了牛。时间就这样慢慢地过去了，在这个过程中，他们似乎是遇到了一个鲱鱼群，墨菲一口气拉起来了二十多条鲱鱼。
墨菲拉一条上来，另一个战士就一刀切掉这条飞鱼的脑袋，顺带着一扯，便将内脏也扯掉了，然后又两刀把骨头剃了下来，再粘上一点盐，便直接塞进了自己的嘴巴里。
这是典型的尼德兰人吃法；如果再讲究一点，加上一些香料一起腌制，然后加上沙拉和土豆一起吃，这就是德国吃法了；如果只去掉内脏，头朝上放到面团里去烤成仰望星空的面包，那就是英国吃法了；如果用烟熏干，做成鱼干吃，那就是法国吃饭；如果做成罐头，嗯，那就是臭名昭著的瑞典吃法了。而在这条船上，他们当然只能采用最为简单的尼德兰吃法了。
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