这条线路也不是最近才开通的，当然，走这条线路的人是很少的，更多的是以朱渥为榜样的探险家。大海茫茫，从日本到香州，从香州到美洲的距离实在过于遥远了一些，而人总是一个讲究‘安全第一’的生物。绝大多数的人都倾向于贴着北太平洋的海岸线走，特别是大规模移民运输的时候。后者沿途早就建立起了一条完整的补给链，这可比大海好多了。
但这次事情又有了新的变化，因为这艘纯蒸汽动力的明轮船。这艘明轮船的运行如若能真正的通过大海的考验，那将对中国的远航航洋事业产生极大地推动力。
这不紧证明了远洋远航行明轮船的成功，更证实了发展纯蒸汽动力船舶的正确性。陈鸣是大权在握的皇帝，但他也不能强行让航运市场放弃机帆船接受纯蒸汽动力轮船。后者还需要续传，需要广告。于是就有了眼下这艘坐满了勋贵的明轮船。
而这对香州来说，也是件无比重要的大事。
如果明轮船的直航美洲得以成功，那么香州的地位将一跃往上提升数个等级。因为这里将变成整个北太平洋上最最重要的一个交通枢纽。
所以，今天就看看这些欢迎的人群中都有谁吧？
首先是香州市的市长，驻军的一把手，这里有一支水师分舰队驻扎，这都是必须的。再之后就是当地的商家和种植园主，香州住了资源丰富的檀香木外，如今还开发了糖业，移民在这里开辟了大量的甘蔗种植园，后者汇聚了老老少少近百人，可以说是把香州的商界一网打尽了。
明轮船舷梯搭在了岸上。先下来的是一队全副武装的士兵，然后是一老一少两双夫妻。这分别是宋王和虢王夫妇。
现今东方世界除了皇帝皇后和太子太子妃以外，最最尊贵的两对夫妻。
鞭炮齐鸣，锣鼓喧天，港区聚满了当地移民。无数尊贵的大人物来到了香州，不说这能跟香州未来的前途挂上钩，纵然跟政务经济都搭不上关联，那对于檀香山的众多国人来说也是莫大的荣誉和责任。
他们自从移民这儿以来，也二十多年了，除了被逐渐提升到市长级别的地方官外，那还没有那个大人物来到他们这儿呢。
他们第一要招待好这些贵人，让他们在檀香山玩的高高兴兴的，见识一些檀香山的秀丽风景；第二则要让这些人子感受到了自己等人对他们的尊敬和热情。
然后许愿——愿以后会有越来越多的直航船从香州过。
任何一个中国人都不会不知道大册封所能带来的巨大影响力，这可不是一锤子买卖，而是利在千秋的大事件。只要打通了本土直航美洲的商道【商道不仅仅是海路】，那香州就是明天把满山的檀香木全部砍完了，也不用发愁日后的日子该怎么过了。
作为北太平洋上最重要的中转站，香州的重要性是无可替代的。
而以眼下的态势看，这样的好日子很有可能就会到来。
整个美洲航线，中国到北美是12000公里，就是到了墨西哥，那也顶多13000公里，然后再转去南美洲么，现在就直航南美洲，还太过冒险。
而依照机帆船每小时5~8节的时速，每天的航速将在300公里左右，那么如此横穿一个太平洋，也就一个半月的时间，这必然会大大增强两岸的交流密度。
当然，纯粹的蒸汽动力轮船的速度并不比机帆船高多少，眼下这艘纯粹的蒸汽船，还需要其余的机帆船来分担煤炭储量，不然的话，只依靠自身的煤炭储量，那是不可能抵达香州的——如果不愿意看到后半程的机帆船完全是在靠风帆移动的话。
陈睗躺在了香州备好的公馆大床上，终于可以舒喘一口气了。天见可怜，他是一个晕船的人，这毛病陈睗自己都不知道。
但就算是知道自己是晕船的人，在船队抵到日本时，陈睗也咬牙坚持了下来。谁都知道这大洋深处的风浪和颠簸会比近海厉害，但陈睗是被人请来的——以五百万为代价，他和自己的正牌王妃就带着人坐上了这条全蒸汽动力的轮船。
没办法，一文钱难道英雄汉，陈睗他缺钱啊。而且应下了这事儿后，他还能赢得宋王和彭侯的友谊，一举两得，不，是三得。他陈睗自己也能在本土的人民大众面前刷一把脸。
陈睗就是再怎么运船也要咬牙顶上啊。
现在终于脚踏实地了，躺在床上再也不会感到晃悠了，陈睗深深地吐了一口气后，神态大大的放松。
然后陈睗就想到了中国航海协会对他的承诺，在香州的码头上，他们还会给陈睗留下几块好地皮呢，但陈睗想要拿到这些地皮，他必须把真金白银投进来。
航海协会是陈汉造船与运输两大行业的共同体，实力强大无比。这全蒸汽动力轮船的第一次穿越太平洋之旅，他们邀请的‘代言人’可不是只有陈睗这一家人。那艘船上坐着的勋贵一共有八家呢，不然怎么会在起航之前就轰动整个本土？里头还包括宋王和彭侯等不缺钱的人，那么他们只会在其中占据的利益更大……
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