金小强的一番解说，把台下的记者们听得都有点热血沸腾，这家伙也太牛笔了吧，他的脑袋到底是怎么长的呢？
人家别的工程师，要在十几个甚至几十个人的一个团队的配合下，能够设计出一款8AT的变速器就已经很了不起了，可是这家伙一拍脑门，居然想出这么多理念，然后才开始设计。
最可恨的是，这么复杂而且难做的东西，居然就这么被这家伙给做成了。。。
就在台下的记者们，还有那些来刺探情报的技术人员们是对金小强腹诽不已的时候，展台上华阳动力的工作人员，已经推过来一个滚动展台，而在展台上面放着的就是一个侧面剖开的变速器模型了。
毫无疑问，这肯定是华阳动力的8AT变速器的模型了，人家金小强之所以肯这么大方，肯定是他们早就已经早全球各地申请好了专利，其他的人想要模仿的话，那对不起，你会被告的丢了裤衩。。。
闪光灯一阵乱闪之后，金小强走到了那台变速器的模型前面，然后给大家介绍到。
“大家可以看到，这台8速自动变速器由四组行星齿轮，和五个换挡离合器构成核心的速比变化机构，在液力变矩器方面我们应用了新的技术，并使其能够快速锁止，减少了液力变矩器的动力损失。这样一来大家就可以很清楚的看到，我们设计的这台8AT变速器，有着并不复杂的结构，但是这却使得这台变速器具有重量轻、换挡迅速以及能承受高扭矩的特点。而大家也可以很清楚的从结构上看出，我们这台变速器设计的宗旨，病危是一味的增加档位，而降低油耗才是最关键的地方。。。”
确实台下有不少的技术人员，还有很多都是在行内换了十几二十年的老记者了，这帮家伙的理论知识可是非常扎实的，金小强这么一说，在这么在他的那台模型变速器上面一笔画，大家很快就看明白了他的设计意图。
确实，和金小强说的很相似，这台变速器的内部结构并不复杂，但是却很新颖，而且他没有特意说，但是大家都明白，这台变速器的核心技术，肯定是所使用的特殊材料，还有一点就是他并没有详细解释的那台液力变矩器中的扭矩减震系统。
“这样的8AT变速器，我设计的四套方案，第一种型号是8AT30，这种变速器目前适用于高端的小型车，他的重量是70KG，做能够承受的最大扭矩是300牛米。。。”
“尼玛啊？这家伙真的是个妖孽么？”
“这个。。。这个。。。如果他说的是真的话，那他也太牛笔了吧？”
“这小子到底是不是爱因斯坦转世呢？”
“嗯，这是个问题。。。。。。。。。。。”
台下的记者们在听到这个数据之后，立马就开始再度的议论纷纷了起来，这样的变速器，这特么的还了得了吗？
才重77公斤，这不是比结构简单的手动变速器还要轻？可是他的反应速度，和所能够承受的扭矩额度，那根本就不是手动变速器所能够比的啊？
“第二套方案是8AT45，他的重量是77KG，所能够承受的最大扭矩是450牛米，第三套方案是8AT70，他的重量是87KG，他所能够承受的最大扭矩是700牛米，第四套方案是8AT90，这种变速器的重量是95KG，他所能够承受的最大扭矩是1000牛米。而在我们的这台暗黑之子上面所使用的变速器，就正是我们这台8AT90。。。”
当金小强这番话说完的时候，台下的记者人堆里已经是鸦雀无声的状态了。。。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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